目前，汽车已经逐渐成为山东济南不少居民的主要出行工具，省城机动车数量也逐年增加。据统计，目前济南市机动车保有量近１００万辆，平均每天有２００多辆新车上路。

    “像泺源大街、解放路、文化路等路段，到了下午下班时间我们都不愿意走。”出租车司机张师傅尽管很不乐意，还是不得不一头扎进长长的车流中，耐着性子像蜗牛一样在路上一走一停。

    “以前是自行车比汽车多，现在是汽车比自行车还多。”开了七八年出租车的高师傅深有感触地说，２００２年，路上的车辆特别是私家车还不算多。即便是上下班高峰，从文化东路历山路口到山大路口，最多只需要十来分钟，“现在没有半小时，恐怕过不去。”

    近年来，济南市不断加大道路基础设施建设，但汽车数量的极度增长仍然成了交通拥塞的一大主因。记者从济南市交警支队了解到，近年来，省城的机动车保有量逐渐呈递增趋势，尤其从２００４年到２００６年，省城机动车数量更是以每年平均２３％的速度递增，其中，２００６年新增的机动车为７８０００辆。截止到２００６年底，济南市的机动车保有量达到了９８万辆，平均每天就有２００多辆新车上路，其中近七成为私家车。

责任编辑：宋宪霞