鲁网7月5日讯 7月4日晚直播的第18期《问政山东》节目，聚焦商务领域。保障市民“餐桌上安全”的肉菜追溯码形同虚设，甚至可以随意更改产地信息。村民收获的当季新鲜桃子只能被低价收购，村里有电子商务服务站却忙着“编造数据”。一辆废旧面包车到回收公司只能卖160元，价格甚至不如卖废铁。节目曝光的这些问题，让省商务厅厅长在现场坐不住。
肉菜追溯地随意更改
追溯系统竟形同虚设
肉菜产品上的20位追溯码，输入相关网站可查询产地等信息，可在青岛李沧区利客来超市购买的产品上追溯码均为21位。而在烟台市芝罘区家家悦超市大悦城店，购买肉菜产品后扫码得不到任何信息。而在烟台大润发超市芝罘店的查询机上，从店里购买的土豆显示“无需备案”。超市工作人员此前曾联系烟台市商务局，得到的答复是“系统升级，现在不能用”。花重金打造的“肉菜追溯系统”终端设备形同虚设，根本用不了。而在潍坊寿光农产品物流园，可追溯二维码甚至可以随意更改追溯地信息。
“感觉很受震动，也很惭愧，工作没有做好。”问政一开始，省商务厅党组书记、厅长张德平就坐不住了。他说，青岛、济南、潍坊、烟台、淄博、威海、临沂7个市是商务部肉类蔬菜流通追溯体系建设试点城市。张德平表示，节目下线以后，将立即奔赴有问题的城市，会同当地的商务部门，查找问题、整改问题，同时聚焦7个试点城市全面排查。同时，从横向上，对泰安、聊城、滨州、日照等没有覆盖追溯体系的城市全覆盖，“真正的深入基层，真正的深入到菜市场，去了解、去检查、去督促。”
桃子丰收桃农销售无门
电商服务站却忙“造假”
日照市五莲县中至镇后学庄村村民说起当季收获的桃子，十分无奈，只能等着商贩来收购，“第一天卖1元钱，第二天卖5毛钱，你卖也得卖，不卖也得卖”。而山东早在2017年就有部分县市区被列为国家电子商务进农村综合示范县，其中就包括日照五莲县。根据公开报道显示，五莲县大力发展农村电商，截至2018年11月，已在全县413个村建立电商综合服务站。
然而节目记者在五莲县中至镇后学庄村却发现，村里家家户户种桃，可是到了桃子丰收的季节，他们只能等着水果商贩来收，并且几乎没有议价权。当被问到“为何不通过电商卖桃”时，村民回答说：“没人组织，老百姓不会。”
节目记者走访了五莲县多家村级电子商务服务站，服务站大多建在村里的超市内，超市里悬挂着商务局下发的代购、代销流程以及服务项目的指示牌，但这些服务站似乎并没有起到作用，一些村民甚至对此毫不知情。
服务站的工作人员介绍，挂牌前他们需要到县里进行培训，培训成功后可以免费领取一台电视，虽然并没有帮助村民在网上卖过农产品，但上级部门会定期过来检查，面对检查会有人教怎么编造数据。
废旧面包车卖160元
卖废车竟不如卖废铁
2019年6月1日，新版《报废机动车回收管理办法》实行，取消了报废车收购价格，参照旧金属市场价格计价，由市场主体自主协商定价。但记者调查发现，想要报废车，车主和回收公司之间几乎没有协商的余地，有些卖废车甚至不如卖废铁贵，一辆废旧面包车竟只能卖到160元。
除此之外，节目中还曝光了报废机动车“五大总成”明确规定，只能卖给有再制造能力的企业，在菏泽却有个人出售。省内有些地方还存在个人非法拆解报废车的现象。
提及报废车辆价格低的原因，张德平认为，这与我省自2015年以来没有再审批报废机动车资质，现在全省只有29家正规公司，一定程度上造成垄断有关。而对于旧机动车的拆解，张德平表示，必须具备报废机动车的资质，“没有资质拆解是非法的，线下将会同有关部门依法严肃查处。”(据山东商报)
