高风险

　　做报关员需要高度的责任心，这主要是由于它的风险大。曾做过四年报关员的李先生一次在核对单据时发现录入人员误将30万美元打成了30万日元，因为海关程序要求“单单相符”、“单货相符”，如果没有及时发现的话，在海关方面就构成申报不实际、，很可能当即就被转入调查部门，带来麻烦不说，后面的整个程序都将被拖延，造成的贸易损失不堪设想。

　　耗精力

　　这是一项脑力与体力相结合的工作。各种进出口业务繁多，行业划分得很细，更不用说成百上千种货物的归类了，还要对货物了解，以配合海关的检查。据业内人士讲，空运和海运的操作规则各不相同，需要掌握的知识很多。一般初入行的从业人员，都会记破好几个本子。尤其做鲜活食品时更是辛苦，不论什么时候，飞机一到港，货卸下来，民航进行分拨、录仓单后，就得赶快办理相关手续，报检疫等等;如果是出口，早上8点的飞机，就要提前5-6个小时准备，必须要在飞机起飞前1个半小时内准备好所有报关单据，海关核查无误后，货物才能准时运走。

　　收入不高

　　两年前参加报关员考试的王小姐说：“我经常发现媒体上有大量关于报关员考试的广告，以为真的很好，便辞职参加了培训并顺利通过了考试。谁知找单位时我才发现，这份工作并不像当初想象的那样，北京对报关员的需求已近乎饱和，它的收入也不像传说的那样高!”

　　据业内人士透露，像广州、珠海等沿海城市的进出口加工贸易往来频繁，对报关员的需求比较大，报关员的收入也相对较高。但是北京没有海港，进出口贸易主要以空运为主。月收入在2000-3000元左右，并不像外界想得那样高。

　　业内人士：三年才能培养一个优秀的报关员

　　据业内人士介绍，报关员需要有很强的商品知识、商品归类、外贸知识、实务、外语、法律等综合性的知识。因为报关环节中遇到的合同、提单、许可证件、税则归类、协议、商品名称等细节，没有两三年的功夫很难成为熟手。因此，做一名合格的报关员，熟悉报关过程中的各种流程，至少需要半年的时间，而要做到一个优秀的报关员，精通各种商品分类、税率，那就是学无止境的事情。报关员主要负责进出境货物的申报，也有一些进出境行李物品、邮递物品的申报工作。

　　业内人士认为，在外贸考证中，报关员的考试报名人数一直居高不下，主要有以下原因：

　　1. 行政要求：我国《海关法》第十一条规定：“未依法取得报关从业资格的人员，不得从事报关业务。”以法律形式明确了从事报关员工作的资格制度。

　　2. 市场巨大：以上海为例，在册的外贸企业1万余家，货代公司300余家，专业报关公司60余家，以每个企业需要1名报关员计，就至少需要1万余人。2005年，报关公司将由原先的审批制改为登记制，届时将会有更多的报关公司涌现。

　　3. 人才太少：2002年度全国报关员合格率约为10%，在合格人员其中，又包含了大量的在校学生、在职人员，真正流向人才市场的人屈指可数。

　　4.因报关环节增多，原来一个报关员可以从头到尾做的事情。目前，必须有两、三个报关员相互配合，才能完成服务的全过程。

　　报关员：职场新贵

　　海关报关员是外贸企业对外办理业务时最重要的职位，企业在进行货物进出口贸易活动中，均需向海关办理货物的海关申报、纳税、查验、放行等相关业务手续，这些工作的具体办理人就是报关员。

　　随着我国国际贸易额不断扩大，国内具有自主外贸经营权的企业也不断增多，尤其我国加入世界贸易组织，企业界对报关员这一专业需求剧增。报关员正成为一种受人羡慕的职业。报关一般分为专业报关、代理报关、自理报关3类，我国目前以自理报关、代理报关为主，专业报关比较少，对报关员实行通过全国统一资格考试制度。这有利于我国报关业逐步形成以专业报关为主，代理报关、自理报关并存这样一种报关服务体系，并且最终过渡到专业报关行业为主体的报关服务大市场，同时全国统一考试可以使我国的报关企业逐步同国际报关行业接轨，向国际惯例考拢。

　　海外职场

　　报关员在海外

　　欧美国家，一般实行报关师制度，报关师远较海关官员具有更强的专业性和权威性，当然，他们所负担的责任也就越重。而我国台湾地区则实行专业报关行制度，他们的报关行非常小，十几个人的规模，专业也分得非常细致，如化工、电子类的报关等等，而且一般报关行都协同客户处理、货代等工作。未来无纸化报关对报关员的要求更高，责任更大，在报关过程中不能有丝毫的差错，否则责任自负。

　　在国外，报关员是一种受人尊敬、羡慕的社会职业，一般以“专业报关行”为独立的主体，服务规范，报关质量高，报关员薪金也比较高，且自成体系。国际上报关员对海关业务相当熟悉，甚至比海关基层职员更熟悉海关的运作以及外贸条例。